جدول پارامترهای محصول
|
دسته بندی |
جزئیات |
|
نام تجاری |
فوگله |
|
تایپ کنید |
سنگفرش |
|
سال |
- |
|
حداکثر عرض سنگفرش |
10m |
|
استاندارد انتشار |
مرحله سوم چین |
|
موتور |
موتور دیزل سیلندر کامینز QSB6.7-C{1} |
|
مدل |
سوپر 1880-3 لیتر |
|
ابعاد (L×W×H) |
7.06×6.96×6.86m |
|
وزن |
20960 کیلوگرم |
|
سیستم سفر |
خزنده لاستیکی، درایو هیدرولیک مستقل؛ حداکثر سرعت روسازی 24 متر در دقیقه |
معرفی محصول
به عنوان سنگفرش خزنده کلاسیک-وسعت متوسط Vogele، 1880-3 برای روکش آسفالت درجه بالا طراحی شده است، مناسب برای سناریوهای ساخت و ساز مانند بزرگراه ها و جاده های شهری. راندمان بالا را با مزایای صرفه جویی{6}}انرژی ترکیب می کند. این تجهیزات مورد استفاده تحت بازرسی و تعمیر و نگهداری حرفه ای قرار گرفته است، با اجزای اصلی دست نخورده، که مقرون به صرفه بودن فوق العاده ای را ارائه می دهد.
به عنوان یک سنگفرش خزنده جهانی در سری "-3" Vogele، برای ساخت روسازی با درجه بالا طراحی شده است. میتوان آن را به کفکشی تلسکوپی هیدرولیک AB 600 یا کفکشی مکانیکی الحاقی SB 300 مجهز کرد که هم برای روسازی آسفالت و هم برای روکشهای پایه مناسب است. مجهز به سیستم کنترل ErgoPlus 3 و سیستم تراز خودکار Niveltronic Plus، با سناریوهای مختلف مانند بزرگراه ها و جاده های شهری سازگار است.
جزئیات پیکربندی
15 تن ظرفیت بزرگ-هوپر با اتخاذ یک طراحی ساختار قوس ساده، همراه با یک دستگاه غلتکی فشاری نوع تاب-، میتواند تأثیر کامیونهای مواد در حین تخلیه را برای جلوگیری از جداسازی آسفالت مهار کند. ظرفیت رتبه بندی شده 15 تن می تواند با ظرفیت سنگفرش 1000 تن در ساعت مطابقت داشته باشد و دفعات تخلیه بارهای رفت و برگشت کامیون های مواد را کاهش دهد، که مخصوصاً برای ساخت و ساز مداوم در مسافت های طولانی مناسب است. دیواره داخلی قیف با یک پوشش ضدچسب-برای تمیز کردن آسان پوشانده شده است.
سیستم کنترل ErgoPlus3 بهعنوان سیستم تعامل انسانی استاندارد برای سریهای پیشرفته- Vogele، دارای طراحی طرحبندی مدولار است: پانل عملیات اصلی دستگیرههایی را برای تنظیم پارامترهای اصلی مانند سرعت و ضخامت سنگفرش ادغام میکند، و مجهز به وضعیت- LCD با کیفیت بالا در زمان واقعی برای نمایش تجهیزات است. از سوئیچینگ چند حالته پشتیبانی میکند و میتواند 3 طرح پارامتر ساخت و ساز رایج را ذخیره کند، که با یک کلیک هنگام تغییر شرایط کاری قابل بازیابی هستند. دسته کنترل از طراحی ارگونومیک برای کاهش خستگی در حین کارکرد طولانی مدت استفاده میکند و آن را برای اپراتورهای تازه کار کاربر پسند میکند.
سیستم کنترل شیب خودکار Niveltronic Plus عملکرد اصلی دریافت سیگنال های ارتفاع سطح جاده از طریق سنسورها، تبدیل آنها به دستورات رانندگی از طریق جعبه کنترل جانبی، و کنترل سیلندرهای هیدرولیک بازوی کششی برای تنظیم وضعیت کف، بنابراین جبران انحرافات صافی ناشی از نوسانات زیرین است. دقت سیستم میتواند به ± 0.5 میلیمتر بر متر برسد، و از اتصال با تجهیزات اندازهگیری سهبعدی پشتیبانی میکند، که نیازمندیهای سنگفرش با دقت بالا مانند موارد مربوط به بزرگراهها را برآورده میکند.
AB 600 Hydraulic Telescopic Screed با استفاده از یک سیستم تلسکوپی تک آستین-، محدوده تنظیم عرض بدون پله 3 متر-6 متر است. با اضافه شدن بلوک های توسعه مکانیکی، حداکثر عرض می تواند به 9.5 متر برسد که نیازهای عرض های مختلف جاده را برآورده می کند. مجموعههای متعددی از لولههای گرمایش الکتریکی ساخته شده است که برای جلوگیری از تراکم موضعی آسفالت، سریع و یکنواخت گرم میشوند. قسمت پایین کف از مواد آلیاژی مقاوم در برابر سایش ساخته شده است.
تگ های محبوب: آسفالت دوم-فرش آسفالت دست vogele 1880، آسفالت چین دوم