نیمه{0}}تریلرها عمدتاً برای حمل و نقل کالاهای حجیم و بزرگ که جدا کردن آنها دشوار است، مانند بیل مکانیکی استفاده می شود. تریلرهای تخت برای حمل و نقل کالاهای فاسد شدنی مانند سبزیجات و میوه ها مناسب هستند، در حالی که تریلرهای جعبه ای برای حمل محموله های سست و اقلام ارزشمند- مقاوم در برابر رطوبت مناسب تر هستند.
برخلاف تریلرهای کامل، نیمه{0}تریلرها محورهای خود را در پشت مرکز ثقل وسیله نقلیه قرار دارند (زمانی که وسیله نقلیه به طور مساوی بارگیری می شود) و مجهز به یک دستگاه اتصال است که نیروهای افقی یا عمودی را به واحد تراکتور منتقل می کند. به طور کلی، تریلرهای کامل دارای دو محور هستند، در حالی که تریلرهای نیمه-یک محور دارند. نیمه{4}}تریلر وسیله نقلیهای است که منبع نیرو ندارد و بار را با واحد تراکتور تقسیم میکند و برای کشش به آن متکی است.
به عبارت ساده تر، یک تریلر کامل توسط یک قلاب به کامیون قبلی متصل می شود. یک نیمه{1}}تریلر از طریق یک پین بکسل به واحد تراکتور متصل می شود. کامیونهای کانتینری معمولی قطارهای نیمه{3}}تریلر معمولی هستند که بخش بار در عقب نیمه{4}}تریلر است.
کاربردهای آنها نیز متفاوت است: تریلرهای کامل عمدتاً برای حمل و نقل در مسافتهای کوتاه در کارخانهها، بنادر، اسکلهها و انبارها استفاده میشوند، در حالی که نیمه{1}}تریلرها عمدتاً برای حمل و نقل بار در مسافتهای طولانی استفاده میشوند.